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大洋電機車輛事業集團供應商大會在今日在南京召開，創銳芯公司劉總做為重要供應商合作伙伴受邀參加！

文章來源： BCM.E-drive .OBC.BEV.PHEV.HEV.FCEV汽車新能源研發配套的方案服務商|創銳芯人氣：5141 發表時間：2018-07-15 16:19:44

（2018年7月15日訊）大洋電機車輛事業集團以“旭勢聚力，創贏未來”為主題的供應商大會今日在南京銀城皇冠假日酒店召開，來自全國約160家供應商與會參加。創銳芯劉總經理受邀參加并做為優秀供應商前排落座。

會議先由大洋電機車輛事業集團的貢俊先生致開幕詞，他在講話中指出：

公司自上市以來，在不斷發展壯大家電及家居電器電機產業的基礎上，加快產業的轉型升級與資源整合。2009年，公司開始介入新能源汽車動力總成系統產業，成功邁出了公司產業轉型升級的第一步，于2016年完成收購上海電驅動的資產交割，開始公司新能源汽車動力總成系統業務的新里程，報告期內與巴拉德開展戰略合作，構建“電機+電控+電池”完整產業鏈，進一步夯實新能源汽車事業板塊的綜合實力;2011年以來先后收購了蕪湖杰諾瑞、北京佩特來和美國佩特來，全面進入車輛旋轉電器領域，奠定了公司產業轉型升級堅實的基礎。近年來，公司開始著力開拓新能源汽車運營平臺業務，通過控股/參股客運、物流、充電設備企業、保險代理公司等，整合多方資源，目前已初具規模，形成了比較完整的新能源汽車運營生態鏈。經過多年的產業轉型布局，公司已形成家電及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統、車輛旋轉電器、新能源汽車運營平臺四大業務板塊互為促進、共同發展的良好局面。在產業轉型升級的同時，公司對產業間的資源進行充分整合、共享，實現研發平臺、銷售渠道、服務體系、人才儲備、品牌建設等資源的交流與拓展，逐步加快公司國際化進程，為公司發展注入新的動力，保持公司持續快速發展。
近兩年來，公司響應國家新能源產業戰略，以新能源汽車運營為核心，通過設立融資租賃公司，參股泰坦能源，投資并購汽車運營公司、保險代理公司，與物流園區合作開展電動物流車的運營等系列動作，搭建車聯網、樁聯網等網絡信息化平臺，并陸續引入汽修、微電網、儲能等相關業務，逐步構建起完善的新能源汽車運營生態鏈，承載國內各城市新能源汽車推廣運營的各個業務環節，著力打造以產、技、研、用為一體的全產業鏈新能源汽車運營平臺。伴隨新能源汽車的進一步推廣，新能源汽車運營的發展空間將逐步打開，并未來有望成為公司新的利潤增長點。同時，公司運用創新、開放的新能源汽車運營平臺模式，為公司新能源汽車動力總成系統業務的發展創造優勢，**進一步促進公司新能源汽車動力總成系統業務的發展**。

會議接下來由車輛事業集團首席營銷官CMO-沈信先生做市場&產品工作報告。沈總在報告中指出：
“根據中國汽車工業協會統計，2017年我國汽車產銷創歷史新高，同比分別增長14.5%和13.7%。盡管我國汽車產銷量連續9年位居全球第一，甚至占據全球汽車市場的三分之一。但是從全球市場格局來看，我國汽車市場空間遠未飽和。從千人汽車保有量指標來看，2017年我國汽車千人保有量水平僅有140輛，與美國的809輛、日本的612輛還有極大的差距，**我國汽車行業仍存在較大的發展空間**。
2017年4月，工業和信息化部、國家發展改革委與科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，計劃至2020年，形成若干家超過1000億元規模的汽車零部件企業集團，在關鍵核心領域具備較強的國際競爭優勢;至2025年，形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。在此背景下，**我國汽車零部件行業將迎來良好的發展機遇**。
2017年1月，國務院官方發布《國務院關于印發“十三五”節能減排綜合工作方案的通知》。通知明確，要加快發展壯大新能源汽車等戰略性新興產業，使新能源汽車成為中國的支柱產業，并明確政府部門公務用車中新能源車輛必須過半。通知要求從產業發展、交通運輸、公共機構、綠色消費等四大維度促進新能源汽車領域快速發展。
根據2017年4月發布的《汽車產業中長期發展規劃》,2020—2030年,中國燃料電池汽車將迎來三大時間節點:2020年,在特定地區的公共服務車輛領域進行小規模示范應用;2025年,私人用車和公共服務用車領域批量應用,不低于1萬輛;2030年,在私人乘用車、大型商用車領域進行規?；茝V,不低于10萬輛。科技部部長萬鋼2017年6月25日在吉林長春發表演講時表示，氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。萬鋼認為，我國必須加強協同創新，加快推動氫能燃料電池產業全面發展。燃料電池汽車將成為重要發展方向，雖然目前尚處于產業化前期，但隨著燃料電池技術的逐步成熟、成本下降以及加氫站數量快速增長，燃料電池車銷量有望逐年釋放，**預計2020年燃料電池車將進入爆發期**。 ”

會議隨后由大洋電機車輛事業集團COO曾慶平先生上臺做供應鏈工作報告。曾總先是感謝所有與會供應商一貫以來的大力支持。然后他在報告中指出：

世界經濟形勢不穩，受近期中美貿易戰影響，大宗原材料價格大幅波動明顯。公司產品家電及家居電器電機、新能源汽車驅動電機、車輛旋轉電器所需主要原材料為銅(漆包線)、鋼材(硅鋼、冷軋鋼板)，原材料的絕對成本直接影響制造成本。公司通過加強內部管理，強化預算控制，加強新產品開發力度，提高新產品的附加值和新產品銷售比例、適時開展商品期貨套期保值業務等一系列措施，進一步規避原材料價格波動風險。同時大洋電機將以“前瞻性技術+成本優勢+可靠性、高品質打造共贏市場”。至2022年大洋電機采購總額預計將達到57億元，而其中車輛事業集團新能源動力總成系統包括電驅動、新動力、GNR在內的總裝將達到20萬臺，涉及采購總額約15億元。

會后，創銳芯劉總受邀參加大洋電機汽車事業部供應商大會的答謝晚宴。晚宴上劉總與大洋電機董事長魯楚平先生、大洋電機車輛事業集團COO曾慶平先生、大洋電機車輛事業集團CMO沈信先生、電驅動總經理貢俊先生等人分別交流并合影留念。